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         ■改變城市的筑造

        鸚鵡洲長江大橋連接武昌和漢陽，是武漢二環線的關鍵性“扣環”工程。業主方武漢城投集團項目總工程師何志明介紹，武漢市2009-2020城市總體規劃中明確鸚鵡洲大橋與二橋長江大橋是二環線的重要組成部分，建成后將大大完善主城區環網結合的快速路系統，對緩解長江一橋交通壓力，加強武昌、漢陽均衡發展大有裨益。

        何志明表示，鸚鵡洲大橋兩端的連接線——武昌、漢陽連接線目前正加緊建設。其中，漢陽連接線全長近4公里，東起鸚鵡大道與鸚鵡洲長江大橋相接，途經武漢動物園，西至江城大道，以主線高架和地面輔道方式建設。主線高架為雙向6車道城市快速路，設計車速60公里/小時。沿線設有江城大道高架、墨水湖互通立交、馬滄湖上下匝道、江堤互通立交等。

        武昌接線工程西起鸚鵡洲大橋武昌岸引橋，向東跨越巡司河街、復興路，沿津水路中線，跨越首義南路、中山路，設梅家山立交，終點與規劃的雄楚大道高架相接，全長約1.79公里，包括梅家山立交三期和跨京廣鐵路工程。兩岸連接線將于2014年年底與鸚鵡洲大橋正橋同期完工。

        鸚鵡洲長江大橋通車后，漢陽墨水湖地區、鸚鵡大道等中心區域將加快融入武漢“30分鐘”快速經濟圈。并有效分流武昌武珞路、珞喻路交通，緩解中心城區交通壓力；同時可帶動南湖、洪山、東湖高新等沿線區域經濟的快速發展。