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    昨日上午11時(shí)，東風(fēng)大道高架的最后一跨箱梁成功完成澆筑。承建方中交二航局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，本月底，這個(gè)武漢最長(zhǎng)的高架橋?qū)⒅黧w貫通。

    據(jù)介紹，這最后一跨箱梁地處東風(fēng)大道與北太子湖交會(huì)處，設(shè)計(jì)方量757立方米。6月19日晚11時(shí)，澆筑工作正式開始，經(jīng)過11小時(shí)的持續(xù)施工，于昨日上午11時(shí)完成澆筑。

    施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，三角湖地鐵站內(nèi)的鋼箱梁正在吊裝，預(yù)計(jì)6月25日完工。屆時(shí)，東風(fēng)大道項(xiàng)目一期將全線貫通。按照原計(jì)劃，在完成后貫通后的配套施工后，東風(fēng)大道高架橋?qū)⒂?月30日通車。

    據(jù)了解，東風(fēng)大道高架橋北起汪家嘴立交，從東北向西南依次跨越太子湖、新民河、三角湖路、車城西路、神龍大道、沌口大道、車城大道、車城南路，終點(diǎn)與四環(huán)線相接，路線全長(zhǎng)5808米，總投資金額28億元左右，項(xiàng)目建設(shè)工期18個(gè)月。該高架橋主橋采用雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，是目前武漢最寬最長(zhǎng)的高架橋。