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    光谷又一條縱向交通大動脈，突破向南進發的一道屏障。昨日，楚天金報記者在光谷三路最南端看到，剛刷黑不久的光谷三路，成功跨越了滬渝（繞城）高速公路。這也標志著，大光谷地區東擴南進戰略再進一步。

    光谷三路，是縱貫光谷東的一條南北向大動脈，北接青王公路和珞喻東路，向南經高新大道、高新二路、武黃高速、高新四路、高新五路、高新六路后，在東湖綜合保稅區門前，與橫向的東園南路構成“丁”字路口。因為再往南百余米，就被滬渝高速“擋”住了去路。

    據施工方武漢市政建設集團項目負責人介紹，此次，光谷三路跨滬渝高速工程的實施，正是為了徹底解決大光谷向南發展的一大交通瓶頸。

    記者對比發現，光谷三路向南延伸后，成為光谷幾大縱向主干道中，繼光谷二路后，第二條跨越滬渝高速的大動脈。而此前，光谷大道和光谷一路，在向南延伸到滬渝高速附近時，均向東或向西來了個“回旋”，調整了走向。曾幾何時，滬渝高速成了光谷向南擴張的“屏障”。

    而且，光谷三路跨越滬渝高速后，再繼續向南，約3.7公里，與鳳蓮大道相接。目前，光谷三路（鳳蓮大道—滬渝高速）工程也在緊張施工。

    據悉，東西方向的鳳蓮大道是武漢南前往鄂州的一條捷徑。光谷三路與鳳蓮大道連通后，也有利于大光谷片區往東南方向擴張。同時，這也拉近了光谷與梁子湖片區的距離。