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    7月11日，經水利部專家組實地查勘、查閱資料和現場打分，武漢市綜合得分91.9分，在我省5個試點城市中，以最高分順利通過全國水生態文明城市試點工作技術評估驗收。     2014年5月，武漢市被水利部確定為全國第二批水生態文明城市建設試點城市，試點期為2015年到2017年。試點涉及的六大任務10項行動63個項目已全部完成，17項考核評價指標全面達標，12項指標超額完成。使水安全保障能力、水資源供給能力、水生態保護與修復能力明顯提升，特色水文化與親水環境建設進一步加強，達到了試點期的建設目標。評估組認為，武漢市水生

  漢江大道主線跨輕軌段合攏，解放大道至月湖橋實現快速互通

    7月11日是第14個“中國航海日”暨“世界海事日”，以“航海新時代 絲路再出發”為主題的“中國航海日湖北省主題活動”在陽邏國際港鐵水聯運國家示范工程舉行。活動現場，宣告陽邏鐵水聯運國家示范工程集裝箱突破8000標箱。 　　上午9時50分，鐵水聯運一期貨場，龍門吊將第8000標箱起吊，緩緩吊到列車上，伴隨著陣陣鳴笛聲，集裝箱貨運班列滿載48標箱瓷磚、食用油，在漢口北重新編組后分別向西運往成都、向北運至西安。鐵水聯運全程運輸時間較傳統全水路模式縮短1周以上。 　　2016年6月，交通運輸部、國家發改委聯合發文，湖北省武漢市推進“一帶一路倡議、長江經濟帶戰略”集裝箱鐵水

    6月30日上午，由市城投公司負責建設的墨水湖北路（孟家鋪立交至龍陽大道）工程主線高架建成貫通。通車后，蔡甸直抵漢陽中心區有了一條快速路。     工程西起三環線孟家鋪立交，經漢陽大道至龍陽湖北岸，過扁擔山南麓，與古田橋漢陽接線二期仙女山立交相交后，在龍陽大道與墨水湖北路高架東段（二環線）連接，全長約4公里，設計標準為城市快速路。主線高架為雙向6車道，設計車速60公里/小時；地面輔道為雙向4車道，設計車速40公里/小時。全線設2對上下橋匝道，分別位于仙女山路西側和玉龍路東側。     該

為進一步整治提升城市環境景觀形象，追求細致、精致、極致、卓越，全力、全速、全域推進環境整治提升，實現軍運會“一流環境，一流組織，一流服務”的目標，我市將于近期開展黑臭水體、建設工地、鐵路沿線整治三個專項城市環境景觀綜合整治提升工作。其中，我委負責牽頭統籌全市建設工地環境整治工作。 6月25日下午，市政府重點辦龍澤群處長帶隊來我委調研全市建設工地環境整治工作，建管辦主任周才志和質安處、建設安監站負責人等參加了會議。 會上，市政府重點辦和我委共同研究了《全市建設工地環境整治提升攻堅行動方案》，對方案內容進行了細化，進一步明確整治范圍，成立建設工地整治工作專班，統籌全市建設工地開展環境整治提升攻堅

為加快全面推進武漢市海綿城市建設步伐，進一步提升市、區海綿城市建設管理水平，我委于6月21日組織召開海綿城市建設管理工作培訓大會，各區政府和建設、水務、規劃、園林等單位分管領導及海綿城市建設具體工作人員共105人與會。 市城建委副主任向暉作了開班動員講話。向暉同志指出，各區一要充分認識海綿城市建設在新型城鎮化建設和改善人居環境方面的重要意義，切實把國家和省、市工作部署落到實處；二要加強統籌協調，充分發揮整體合力，加快推進海綿城市建設；三要嚴格建設管控，做到“新建不欠賬,老帳逐步還”。向暉同志強調，海綿城市建設試點驗收工作全市一盤棋，各區要高度重視大力支持，發現問題要及時整改。會上，市規劃設計

6月13日晚，市道路維修管理站組織施工、監理單位在不中斷交通前提下，對武漢長江大橋橋面破損處實施了局部應急維修。 武漢長江大橋是連接漢陽、武昌兩岸的城市主干道，近年來，隨著城市的發展，武漢長江大橋的交通量已經遠遠超過了當初的設計交通量，加之橋面基層局部強度不足等因素，使基層破壞而形成坑槽，導致橋面多處破損。為確保此次維修工作正常有序，維修站于6月11日組織施工單位對橋面進行踏勘，制定了維修方案，并積極與交管部門聯系，協商橋面路段交通管制等事宜，充分做好道路維修的準備工作。施工、監理單位按相關要求于13日晚11時進場，對維修現場的安全措施、標志牌的擺放、道路封閉情況進行規范管理，引導車輛通行，

    6月5日，武漢楊泗港長江大橋繼貓道完成驗收后，又迎來了一重要時刻——首根主纜索股完成架設。     一跨過江，楊泗港長江大橋是武漢第十座長江大橋，連接漢陽區和武昌區。該橋總長約4.1公里，主橋跨度達1700米，是世界跨徑最大的雙層公路懸索橋，按雙層10個車行道和2個非機動車道布置，兩側還設有人行觀光道。     楊泗港大橋第二項目部經理李永旗介紹，全橋主纜共兩根，主纜跨度為2630米，單根設計最大索力約6.5萬噸，可以拉起“遼寧號”航空母艦。    &nb

      近日，記者從市城建委獲悉，今年1—4月，該委完成市級道路破損路面應急維修任務102次，累計修復破損面積22488.44平方米。     從2016年6月起，市城建委開始承擔城市道路維修養護職能，主要負責“三環十三射”和“八條重要主干道”的高架橋路面，以及與之銜接的地面主線快速路段路面（快車道路面，不含道路相關附屬設施、收費橋梁，下稱“市級道路”）維修養護工作，全長311.6公里，主線面積總計1403萬平方米，其中，現狀主線面積總計598萬平方米。    &nbs